橋體骨架選用高強(qiáng)度錳鋼加上共同的焊接工藝，具有強(qiáng)度高，承載才干大。移動(dòng)輪選用堅(jiān)固耐用的實(shí)心輪胎，不用充氣，合作剎車(chē)墊運(yùn)用，確保作業(yè)安全?？烧{(diào)度長(zhǎng)度的索鏈用于鉤住車(chē)輛，使移動(dòng)式登車(chē)橋與車(chē)輛即使發(fā)作移位時(shí)，也一向嚴(yán)密貼合。
橋體上面鋪設(shè)一層厚齒形防滑網(wǎng)紋鋼格板，網(wǎng)眼是歪曲和鏤空的，不只提高了作業(yè)的可靠性，并且能防止油脂、污垢、雨水和冰雪的堆積。唇板選用整塊鋼板經(jīng)大型銑床精加工制成，變形。
斜度小，載車(chē)輛上下便利。移動(dòng)式登車(chē)橋選用手動(dòng)式液壓泵作動(dòng)力，無(wú)需外接動(dòng)力電源，即可輕松完成高度的調(diào)度。前端設(shè)有可調(diào)度支撐腿，裝卸時(shí)愈加結(jié)實(shí)安全，承載量大。移動(dòng)式登車(chē)橋尾部折疊式過(guò)渡板和叉車(chē)牽鉤能夠便利的牽鉤移動(dòng)式登車(chē)橋。
什么是移動(dòng)登車(chē)橋？很多采購(gòu)人員在接到領(lǐng)導(dǎo)交給自己買(mǎi)移動(dòng)登車(chē)橋的任務(wù)時(shí)會(huì)一頭莫展，不知道什么是移動(dòng)登車(chē)橋，現(xiàn)在我們蘇州琇澤公司來(lái)給您簡(jiǎn)單闡述一下什么是移動(dòng)登車(chē)橋。
隨著社會(huì)的發(fā)展，時(shí)代的進(jìn)步，移動(dòng)登車(chē)橋已經(jīng)成為企業(yè)密不可分的移動(dòng)裝卸貨平臺(tái)，它在貨物裝卸現(xiàn)場(chǎng)已是非常易見(jiàn)的結(jié)構(gòu)形式，它是企業(yè)貨物運(yùn)輸?shù)钠瘘c(diǎn)與終點(diǎn)，是企業(yè)快速、安全周轉(zhuǎn)產(chǎn)品及貨物的一個(gè)裝卸貨操作平臺(tái)，是與叉車(chē)配合使用的貨物裝卸輔助設(shè)備，有了移動(dòng)登車(chē)橋，叉車(chē)能直接從地面使入汽車(chē)車(chē)廂內(nèi)部進(jìn)行批量裝卸作業(yè)，本產(chǎn)品采用人工液壓動(dòng)力，不需再接動(dòng)力電源，只需單人操作，即可實(shí)物的安全快速裝卸，它可以使企業(yè)減少大量勞動(dòng)力，成倍提高裝卸作業(yè)效率，加快貨物流通速度，讓使用公司獲取更大的經(jīng)濟(jì)效益。它和固定登車(chē)橋相比，大的一個(gè)特點(diǎn)就是可以移動(dòng)，采用手動(dòng)液壓，不用接電，適合不同場(chǎng)地的裝卸貨，方便簡(jiǎn)單。
移動(dòng)登車(chē)橋應(yīng)用全過(guò)程中也會(huì)發(fā)生一些常見(jiàn)故障，那麼大家看來(lái)下普遍的常見(jiàn)故障，及其一些解決方法。
一、操作臺(tái)起吊乏力或不起吊
1、原因：過(guò)載
。
排除方法：
緩解荷載就可以排除。
2、原因：回油閥未關(guān)掉。
排除方法：扭緊回油閥就可以排除。
3、原因：手動(dòng)泵本產(chǎn)品卡住，回位失效。
排除方法：擰開(kāi)油閥門(mén)配件口地腳螺栓、維修、清理，更換清理齒輪油就可以排除。
4、原因：手動(dòng)泵、齒輪泵比較嚴(yán)重滲油。
排除方法：更換泵密封環(huán)就可以排除。
5、原因：齒輪泵毀壞，搞出的油無(wú)工作壓力。
排除方法：更換齒輪泵就可以排除。
6、原因：齒輪油不夠。
排除方法：加滿齒輪油就可以排除。
7、原因：電源電路短路。
排除方法：查驗(yàn)按鍵交流接觸器及熔斷絲等就可以排除。
8、原因：濾芯阻塞。
排除方法：更換或清理就可以排除。
9、原因：適用閥或電液換向閥姿勢(shì)失效，有二種狀況：A、磁鐵線圈鍵入工作電壓不夠380V。B、磁鐵線圈燒毀。C、閥心卡住
排除方法：維修或更換就可以排除。 
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